martes, 24 de febrero de 2015

Entrevista en el cIUdadanos de Izquierda Unida (febrero 2015)

Colgamos la entrevista realizada a nuestro compañero Ángel Luis Domínguez en el boletín cIUdadan@s de Izquierda Unida Santa Marta en este número de febrero de 2015.

Desde 2013, ACUSAM (Asociación de Consumidores y Usuarios del Transporte en Santa Marta y el alfoz salmantino) está trabajando para mejorar el deteriorado servicio público de transporte interurbano. Precios abusivos, trayectos incompletos y escasa voz ciudadana escuchada son las principales quejas que los vecinos tienen con respecto al servicio, que siempre constituye uno de los temas más polémicos y calientes de la agenda política del municipio. Pero no sólo es el autobús uno de los temas en los que trabaja ACUSAM sino que también está desarrollando acciones en otros ámbitos como el privatizado servicio del agua, el estado del comercio en Sta. Marta (especialmente el pequeño comercio minorista), colaborando con la Asamblea Ecologista y tratando de regenerar el tejido asociativo del pueblo.
Ángel Luis Domínguez es el actual secretario de la asociación que trabaja para que la voz de los ciudadanos y ciudadanas del municipio y de todo el alfoz salmantino se tengan en cuenta, y que luchan en estos momentos para posicionarse como nexo de unión vecinal y a través de esa unión articular todas las denuncias, reclamaciones y sugerencias para mejorar tanto el sistema interurbano de transporte público como en los otros asuntos en los que trabajan.

cIUdadan@s: ¿Es el transporte público el tema sobre el que más consultas y quejas recibe ACUSAM?
Ángel Luis Domínguez: Sin ninguna duda. Aunque es cierto que los continuos reventones del sistema de alcantarillado y la nula gestión de los mismos por parte de Ayuntamiento y la empresa concesionaria han sido denunciados a través de nuestra asociación, es el transporte público el que más quejas nos trae. Podemos decir incluso, dada la configuración de Sta. Marta como ciudad dormitorio, que es un tema crucial y básico de la agenda pública del municipio. No pasa un año sin que el servicio sea peor, más caro, cumpla menos las exigencias y perspectivas de los usuarios y encima sus cuestiones se deciden a través de un organismo, el consejo rector, que nada tiene de transparente, democrático y vecinal.

C: ¿En qué consiste este Consejo Rector?
AL: Las competencias en materia de transporte público están en manos de la Junta de Castilla y León. A través de ella se crea el Consejo Rector con representantes de la Junta, las empresas concesionarias, así como los alcaldes y concejales de urbanismo de los distintos ayuntamientos que forman parte del sistema. En este Consejo Rector también hay hueco para las asociaciones vecinales y de consumidores, estando en el actual un representante de FEVESA, entidad a la que agradecemos su colaboración porque ya ha llevado a las reuniones y ponencias técnicas algunas de nuestras reclamaciones. El mandato del Consejo Rector no se corresponde ni en las fechas ni duración de una legislatura municipal, siendo de 6 años su duración, y caducando el actual, en 2016, lo cual conlleva una situación de alejamiento de las decisiones que afectan a los ciudadanos fuera de su ámbito, tanto en la información sobre el mismo, como el control político de la entidad, constituyendo todo ello entonces un organismo muy poco democrático.

C: ¿Entiendo entonces que el objetivo principal de ACUSAM es entrar en ese Consejo Rector?
AL: Si así es. Creemos que para poder lograr un cambio en la forma de hacer de administraciones y concesionarias con respecto a este tema es llevar la voz de los consumidores con la mayor fuerza posible a estas reuniones, que suelen celebrarse en Valladolid, indistintamente se hable del transporte en Salamanca o en Burgos, por poner dos ejemplos.
No podemos dejar de denunciar como en el Consejo, la voz de los usuarios, de los vecinos es apenas tenida en cuenta y sin embargo, las reclamaciones, incluso chantajes de las concesionarias se aprueban sin preguntas.
Hay ejemplos lacerantes: En junio del año pasado, el ayuntamiento de Carbajosa de la Sagrada solicitó a la concesionaria que reparara la marquesina de una de las paradas como así se recoge en el contrato de concesión del servicio. Sin embargo, administración y concesionaria se aliaron para evitar ese pago o inversión que finalmente tuvo que realizarse con dinero público. Pero es que en la misma reunión, Calvarrasa de Abajo, solicitaba la instalación de una parada para poder llevar a cabo la creación de una línea, algo que aprobaba la ponencia técnica y obligaba a esa inversión a la concesionaria. Pero otra vez, administración y concesionaria votaron a favor para evitar esa inversión y así desechar la creación de la línea. El argumentario era que como no existía línea no tenían por qué hacer esa inversión. Resumiendo, da igual cual sea la reglamentación, que la decisión final siempre va a ser a favor de las concesionarias.

C: ¿Y cuáles serían las reclamaciones de ACUSAM en materia de transporte público a día de hoy?
AL: Básicamente las dividimos en tres apartados:
En primer lugar, el precio. Es imposible hacer rentable un servicio cuando su precio es tan abusivo y falto de legalidad. Mientras todos estos años nos han colado las subidas del IPC y del combustible como alegatos para justificar el precio, ahora que la gasolina está bajando y el IPC se retrotrae han congelado cualquier posible bajada del precio del billete unitario, algo a lo que están obligados en virtud del reglamento del Consejo Rector. Desde ACUSAM nos tememos que se haga cerca de las elecciones.
En segundo lugar, los trayectos. Aunque todas las líneas tienen deficiencias tanto en los horarios de salida y llegada, como en las frecuencias y como las zonas a las que se llega, es fundamental adecuar todas las líneas a la horas punta, tanto de entrada y salida, a las horas de entrada y salida en los puestos de trabajo y colegios para hacer así más atractivo el uso del transporte público. Y una reclamación básica es mantener en verano el servicio de Sta. Marta a hospitales y estación de autobuses, que ahora suspenden en cuanto termina el curso universitario.
Por último, nos preocupamos por las reclamaciones y voz del usuario. Desde que la empresa Albertur, decidió cerrar su oficina en el centro de Salamanca, venimos reclamando su reapertura, no sólo para poder dispensar los abonos transporte, sino muy importante para concentrar en un lugar céntrico el punto para poder efectuar las reclamaciones que los usuarios tengan a bien realizar a través de las hojas de reclamación de la junta, a lo que, no lo olvidemos, están obligadas las empresas por ley. Es importante para que se pudieran articular a través de ellas y de las distintas OMIC (Oficinas Municipales de Información al Consumidor) tanto las reclamaciones como las valoraciones del servicio para su mejora. Y por supuesto también, confinamos a las concesionarias a habilitar espacios similares en cada municipio por los mismos motivos.

C: ¿Con esto consideran que mejorarían la calidad del servicio?
AL: No tenemos ninguna duda en ello. Ahora mismo las concesionarias están obligados a unos mínimos, que por ejemplo en materia de seguridad y mantenimiento de vehículos, incumplen. No olvidemos que el año pasado se incendiaron tres vehículos en tres líneas y con personas haciendo uso de ellos. No podemos ignorar las continuas averías de muchos de los vehículos. Ni tampoco las aglomeraciones e inseguridades vividas por ejemplo en la línea de Sta. Marta en horas punta o los fines de semana, y ante los que la concesionaria se niega constantemente a aportar vehículos de refuerzo como así se comprometió en su día en el Consejo Rector.

C: ¿Se creen los mensajes de las empresas concesionarias de que las líneas son deficitarias?
AL: Ahora mismo sí. Con beneficios sólo tenemos a la línea de Santa Marta, pero claro sus beneficios dan a nuestro juicio, para salvar los balances de todas las líneas y concesionarias. Y en el resto de líneas si se tiene el pacto de que sean los propios ayuntamientos con dinero público los que cubran las supuestas pérdidas de la prestación del servicio, eso nos lleva a encontrarnos con ninguna voluntad por parte de las empresas para plantear alternativas que hagan más atractivo el servicio.
Pero no todo acaba ahí, sino que también queremos saber a cuánto ascienden lo que cobran en concepto de publicidad en los vehículos, marquesinas o tarjetas de abono.

C: Aparecen voces que indican que sería mejor introducir el sistema interurbano en el urbano de Salamanca, o cuando menos conceder todas las líneas a Autobuses salmantinos, ¿qué opina de ello?
AL: A priori podría parecer una buena idea. Es verdad que el sistema urbano aún con críticas sí logra cumplir lo que los vecinos demanda de él. Pero en el caso del alfoz salmantino, si se estudia con detenimiento se ve que mientras no se cumplan una serie de requisitos no se puede llevar a cabo. No es lo mismo un sistema urbano que uno en el que la población está mucho más dispersa y que incluso podemos decir que se está alejando de Salamanca.

C: Efectivamente, parece que los últimos estudios demográficos y censos confirman la hipótesis de la creación de un "segundo cinturón" de población en torno a Salamanca, quedando el primero, en el que se encuentra Sta. Marta parece ya con su tope de población, ¿cómo puede afectar esto al desarrollo del sistema de transporte público?
AL: El crecimiento espectacular que había experimentado el área metropolitana de Salamanca y muy en particular Santa Marta, que había pasado de ser un pequeño pueblo de carácter agrario a ser una ciudad dormitorio de la capital, ya estaba a punto de tocar techo. Esto era evidente. Ahora mucha población se está alejando de la ciudad, de los pueblos del entorno y marchando a otros municipios como Miranda de Azán, Terradillos, las dos Calvarrasas, Castellanos de Moriscos o Aldeateajada. Incluso, no lo olvidemos, los propios vecinos de Sta. Marta que entre la falta de oportunidades laborales en la provincia han emigrado o que por el precio del suelo están marchando a estas localidades.
Evidentemente esto trae grandes retos para poder configurar un servicio de transporte público que sea capaz de llevar a las personas a su trabajo, a su ocio y a su domicilio dentro de unos límites que garanticen la igualdad de derechos independientemente de donde se viva.
Los planes de urbanismo y por ende el plan general para el transporte público, sin olvidar, por supuesto el tráfico que es un grave problema para Salamanca, una ciudad Patrimonio de la Humanidad y que es lo que nos da nuestra principal industria que es el turismo, nos obligan a todos a repensar qué modelo de área metropolitana queremos tener y si estamos dispuestos a seguir dando al vehículo propio la supremacía del espacio tanto en las vías como en las calles.
Esto es un reto no sólo para la movilidad sino para el sistema económico actual.

C: ¿A qué se refiere con el sistema económico actual?
AL: Ahora mismo vemos como el ocio se ha alejado de los centros urbanos. Para ir al cine tenemos que ir a la periferia. También para hacer las compras, lo que ha derivado a su vez en el deterioro del comercio tradicional. Valga un ejemplo en las cadenas de ropa que ocupan esos espacios en el centro de Salamanca y que han cambiado puestos estables, mejor remunerados y de mayor profesionalidad, por empleo temporal y de baja cualificación.
Como dicen pensadores como Chomsky para este cambio se ha hecho imprescindible convertir el vehículo propio, el coche, no en un elemento de movilidad, sino en un elemento de status, de supremacía frente a los demás, como un ejemplo más del cambio entre cooperación, por competencia, lo que conlleva aislarnos cada vez más como seres humanos, y despojándonos de la capacidad de moldear cambios que ayuden o a conservar los espacios naturales o a clamar por un transporte urbano de mayor calidad, capacidad toda ella que si tenemos como sociedad.
Ahora mismo más que ciudadanos, nos tratan como consumidores a los que nos dan una cierta dosis de democracia con elecciones más o menos periódicas, pero que a la larga no deciden nada de nuestras vidas. Somos carne de cañón de un sistema financiero que nos ve como un mercado de trabajo o como un mercado de venta de productos. Si no somos capaces de unirnos en la defensa de nuestros derechos y libertades, tanto como ciudadanos, como consumidores, como trabajadores; si dejamos que los espacios naturales sean solamente recursos de las cuentas de gastos de las empresas y que nuestros servicios básicos de sanidad, educación o sociales se privaticen perderemos a la larga la capacidad de prosperidad para el bien común, así como nuestra libertad, que ya tenemos muy mediatizada en función de la cuenta bancaria de cada uno.

C: ¿Están en contra de los procesos de privatización y servicios públicos?
AL: No puede ser de otra forma. Si dejamos que la educación, que la sanidad y los servicios sociales se conviertan en beneficios empresariales, vamos a perder las tres columnas que garantizan la igualdad de oportunidades entre ciudadanos, lo que llevará a una sociedad dual de privilegiados frente a oprimidos, lo que traerá la inestabilidad social e incluso la violencia e inseguridad.

C: Hablemos del servicio privatizado del agua, ¿Consideran que se está dando un mejor servicio a cuando esté era de provisión pública?
AL: De ninguna manera. No sólo recibimos un servicio por el que pagamos más. La diferencia entre las facturas de agua de Aqualia y las que recibíamos con el servicio público, se han quintuplicado, cuando decir que hemos duplicado nuestra capacidad adquisitiva estos 11 años (en 2003 se privatizó el servicio) es cuando menos atrevido.
Pero es que además, algo que llevaba denunciando gente como Izquierda Unida desde antes que era el deplorable estado de las canalizaciones y tuberías no recibió ninguna atención, hasta que se han empezado a suceder los reventones en distintos puntos del municipio.

C: Y ante esos reventones, ¿Cómo valoran la actuación del Consistorio de Santa Marta?
AL: Pues tiene muchos adjetivos y ninguno bueno.
Podemos calificarla de antidemocrática, ya que concedieron el servicio de agua, no sólo básico sino contemplado como uno de los derechos del hombre, a una empresa privada sin consultar a los vecinos.
Podemos hablar también de dejación de funciones por parte del Ayuntamiento, tanto para obligar a la concesionaria al mantenimiento del buen estado de la red, como de la calidad del agua que llega a nuestros grifos así como garantizar las compensaciones y reparaciones en los domicilios y negocios ante un caso de avería.
Y también podemos hablar mafiosa, puesto que en el reglamento de concesión del servicio de abastecimiento, se deja desprotegidos a los consumidores (por ejemplo, el actual artículo 8, en el cual se dice que los usuarios, bajo su propia responsabilidad y ante cortes de suministro, deben adoptar las medidas necesarias para cubrir dichas contingencias). Lógicamente desde ACUSAM solicitamos la modificación de este reglamento, cuando no la recuperación de un servicio básico, para todos los santamartinos.
Desde ACUSAM también queremos preguntar al Ayuntamiento de Santa Marta, donde está la remesa de superávit de 700.000€ que anunciaron en los presupuestos 2014. ¿Ese dinero público está en un cajón dispuesto para ser empleado cuando el rédito electoral sea mayor?

C: ¿Y cuál es la respuesta del Ayuntamiento?
AL: Pues ahora mismo ninguna. En diciembre se registraron una serie de cuestiones en el Ayuntamiento como preguntas ciudadanas, a las que están por ley obligados a dar contestación en 15 días hábiles. No lo hicieron y así lo reclamé personalmente en pleno del día 29 de enero, para decirme el señor alcalde que no piensa responderme porque nuestras preguntas eran "retóricas o capciosas que formulan, la mayoría de los datos que piden los pueden obtener en nuestra página web o Portal de Transparencia". Ya me dirán si preguntar el número de quejas que ha recibido la oficina de Aqualia, o saber hasta cuándo es la concesión del servicio es capcioso o retórico y no un derecho a la información al ciudadano.
Por otro lado y en lo referente a la web y al Portal de Transparencia, quiero añadir que si las nuevas tecnologías lo que van a hacer es separar al representado de su representante, más que un avance, nos acercaremos a tiempos pasados muy oscuros en los que la democracia no era sino una quimera.
Por eso quiero aprovechar este espacio para reclamar al alcalde y a la corporación que cumplan con su obligación y contesten a ACUSAM y a cualquier vecino y/o asociación en sus demandas y preguntas.

C: Y en cuanto a la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC)¿Cuál es su valoración?
AL: Estamos muy contentos, con la labor allí desarrollada con la que además colaboramos recíprocamente. Lo único que lamentamos es la escasez de horas, por mandato de la administración que tiene la trabajadora para poder atender toda la amalgama de quejas y resoluciones a las que tiene que hacer frente, por lo que aprovechamos para felicitar a la OMIC por su trabajo hasta ahora, pero también para reivindicar mayores horarios (un turno de tarde sería muy útil), más medios y también campañas más extensivas para dar a conocer a los vecinos de su existencia y de que es una herramienta fantástica para defender nuestros derechos tantas veces pisoteados por las empresas.

C: Suponemos que también reciben quejas de eléctricas, telecomunicaciones y bancos¿Es así?
AL: Si. Aunque en menor número que en cuestiones referentes al autobús que es el caballo de batalla con el que nos hemos presentado. Este tipo de servicios, curiosamente todos ellos antiguamente públicos y desmontados y privatizados, han dejado, a nuestro juicio, de contribuir a la riqueza nacional y a fuentes de empleo estable, para ser beneficios de unos pocos y fábricas de quejas de los consumidores.
Además, nos hemos dado cuenta de que es necesario educarnos y educar a toda la ciudadanía en cuestiones tan básicas como leer una factura eléctrica, un pliego de comisiones bancario, a no aceptar ni poner fácil la lectura de contadores, porque los usuarios no tenemos por qué asumir el trabajo que deberían de hacer las distribuidoras, o a entender que una línea de ADSL de hasta 20MB no significa que vayas a navegar a esa velocidad.
Nosotros tanto a través de la OMIC o a través de FACUA, entidad con la que colaboramos y a la que estamos tremendamente agradecidos, estamos elevando todas las reclamaciones que nos llegan, sobre cualquier tema, para tratar de conseguir que sea el ciudadano, el vértice sobre el que sustenta la calidad de los bienes y servicios que adquirimos.
Por eso, lo único que podemos hacer es animar a todos los vecinos y vecinas a que dediquen unos minutos a comprobar sus recibos y facturas. A valorar si se ha cumplido la legalidad vigente, a consultarnos para ello y así, si lo estiman oportuno denunciar a las autoridades los atropellos que diariamente estamos sufriendo.

C: En otro orden de cosas, también tienen el comercio minoritario como uno de sus puntos de interés,¿Cuáles son los problemas que tiene este sector?
AL: La brutal competencia de las grandes superficies, pero sin duda lo más lacerante es el absoluto desprecio con el que las administraciones tratan a los pequeños comerciantes. Desde ACUSAM nos sumamos a las reclamaciones que sus propias asociaciones y sindicatos han hecho para parar los favores que se hacen desde organismos públicos como ayuntamientos o la Junta con las grandes superficies. La libertad de horarios es un absoluto despropósito porque lo que es una libertad para los consumidores, no lo es para los trabajadores y los pequeños empresarios del comercio. Así lo que estamos haciendo es perder un pequeño comercio característico y propio de Salamanca en favor de grandes superficies y cadenas internacionales que homogenizan todos los centros comerciales y lo que es más grave, todos los centros de nuestros municipios y ciudades.

C: ¿Y existe alguna alternativa para cambiar esa tendencia?
AL: Evidentemente debe de ser un cambio social que venga desde la educación. Lo que lógicamente parece que dará un cambio lento. Pero tenemos bien cerca un ejemplo magnífico y estimulante: El Trabajo de ZOES, en el Barrio del Oeste de Salamanca. Los problemas que allí se presentaban para comerciantes y vecinos no son muy diferentes a los que suceden ahora mismo en Santa Marta y otros municipios de mismo corte social. Y sin embargo sin miedo, con mucho trabajo y con muchas ganas por cambiar las cosas han convertido un barrio deprimido en una fuente viva de riqueza cultural inconmensurable. Tenemos un "Soho salmantino" que es un modelo de como transformar un entorno urbano en un lugar más agradable y estimulante para vivir. Y de esto se han beneficiado también los comerciantes, que antes pusieron voluntad y trabajo.

C: En cuanto al medio ambiente, ¿qué actuaciones promueven?
AL: Centrándonos en Santa Marta estamos colaborando con la Asamblea Ecologista para tratar de dar más voz y conseguir una serie de propuestas y reclamaciones que son básicas a nuestro juicio. Tenemos en nuestro municipio un tesoro como la Isla de El Soto, que una vez más, va a ser utilizada como arma electoral arrojadiza, y mientras el entorno natural se deteriora y se pierde. Estamos a la espera de que el CHD (Confederación Hidrográfica del Duero) anuncie las actuaciones a realizar y mucho nos tememos que aparte de servir como un propósito electoralista con dinero público, en este vergel de todo el alfoz se va a proyectar otro proyecto megalómano en el que el conservacionismo y la puesta en valor va a dejar paso al cemento y la financiación de empresas constructoras.
Somos muchos los vecinos de Santa Marta que queremos un proyecto para la Isla de El Soto, como el de la Fundación Tormes en Almenara del Tormes, donde la naturaleza sobresale por encima de cualquier intervención del hombre, y que además puede ser un punto de atracción para posibles visitantes de un día.
Pero además queremos denunciar y así lo hemos hecho ante el ayuntamiento el estado de abandono de las otras riberas del municipio, las sendas y veredas que la surcan y la proliferación de escombreras y vertederos ilegales.

C: Y como asociación, ¿Cuáles son las mayores dificultades y riesgos que se encuentran?
AL: En Santa Marta hay que reconocerle al Partido Popular su éxito en el laminado de todo asociacionismo reivindicativo y social. Han aprovechado la ola de conservadurismo neoliberal para con pocas medidas hacer muy difícil el trabajo de los ciudadanos que quieren informarse y trabajar para mejorar el entorno en el que viven.
Pese a la buenísima disposición de los funcionarios que nos han ayudado facilitándonos los espacios de participación ciudadana nos hemos encontrado más de una vez con las puertas cerradas por edictos de la corporación que nos dejan a todos los vecinos sin ellos, a su antojo.
Hemos recibido amenazas de sanción por pegar carteles anunciando nuestros actos.
Además, nuestra actividad sufrió un revés muy importante cuando el año pasado se nos denegó la subvención que da el ayuntamiento. Fuimos la única asociación que no recibió dinero público el año pasado, porque ya habíamos sido suficientemente contestatarios a la actuación de las administraciones y las empresas.
Ese dinero queríamos dedicarlo en una parte al estudio por parte de profesionales de un plan de viabilidad y uso para el transporte público, para todo el alfoz, y así presentarlo como alternativa a lo que tenemos hoy en día. Y la otra parte para promover algunas acciones el Día Europeo de Movilidad, que pusieran en valor tanto el transporte público, como el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo.
No pedimos un trato de favor ni mucho menos, sólo lo mismo que el resto de asociaciones, de índole cultural, deportiva o fiestera como las peñas, sobre todo cuando los socios desarrollamos la actividad de la Asociación en nuestro tiempo libre, y con las dificultades que conlleva muchas veces compaginar nuestros trabajos y estudios con los horarios de atención al público de ayuntamiento, junta o diputación.

C: ¿Cuál es el mensaje final que lanza ACUSAM?

AL: La unión cooperativa y la colaboración de todos los vecinos y vecinas es lo que nos puede dar fuerza como ciudadanos. Tenemos las herramientas y sólo nos hace falta un cambio en la mentalidad para estar informados y poder ser así críticos con el poder. Es la única manera para poder defendernos de las agresiones que sufrimos cuando desarrollamos nuestro papel de consumidores. Si dejamos pasar cada tropelía y atropello que padecemos en cualquier ámbito y con cualquier bien o servicio que adquirimos, perdemos capacidad para dar respuesta ante ellos haciendo que en un futuro, en pocos años, seamos únicamente sujetos pacientes de un deteriorado sistema económico que prima su ilimitado beneficio por encima de los derechos y libertades del ser humano.

lunes, 6 de octubre de 2014

Soluciones urgentes a los reventones

Desde ACUSAM queremos expresar nuestra solidaridad con los afectados por el enésimo reventón de tuberías del sistema de abastecimiento de agua potable municipal gestionado, vía concesión administrativa por la empresa Aqualia. Y además queremos expresar también nuestro más profundo hartazgo con la sucesión de averías que se están produciendo en el municipio, y especialmente en esta calle Ciudad de León, ante la pasividad de concesionaria y del ayuntamiento en su rol de salvaguarda de los intereses del pueblo.
Una vez más el confort de los vecinos de la calle Ciudad de León de Santa Marta de Tormes se ha visto seriamente afectado por la irresponsabiliadd y la dejadez de funciones de concesionaria y ayuntamiento que están permitiendo la cadena de averías en la red, que se producen con una periocidad media de 13 días, llevando a todos estos ciudadanos a imágenes más propias del Tercer Mundo o de la posguerra, que es a donde parece nos quieren llevar.
Del mismo modo animamos a todos los convecinos afectados a que inicien los trámites bien a través de ACUSAM, o bien en la propia OMIC municipal e incluso en la oficina que Aqualia tiene en Sta. Marta para exigir el mismo celo en la revisión, reparación y compensación para los ciudadanos que tienen para cobrar las cuotas del servicio de agua. Y también, por supuesto, sin ningún tipo de duda, en la reparación haciéndose cargo del coste por parte de la empresa de los electrodomésticos (lavadoras, lavavajillas, etc.) que se hayan podido dañar ante este nuevo, y esperemos ya de una vez, último incumplimiento por parte de Aqualia.
A su vez también queremos denunciar la situación desde el punto de vista administrativo, puesto que el Ayuntamiento de Santa Marta de Tormes, no contento con ceder sin ni siquiera consultar a los vecinos, un servicio básico para la ciudadanía, que forma parte de un derecho fundamental, omite además sus responsabilidades como garante y responsable último de la calidad del servicio, tanto del agua que tenemos nuestros grifos, como de la propia red de saneamiento y del impacto medio ambiental.
Desde ACUSAM queremos preguntar al Ayuntamiento de Santa Marta, donde está la remesa de superávit de 700.000€ que anunciaron en los últimos presupuestos. ¿Ese dinero público esta en un cajón dispuesto para ser empleado cuando el rédito electoral sea mayor?
Exigimos soluciones urgentes. Exigimos una mayor calidad y transparencia en las gestiones del equipo de gobierno, de las empresas con las que por su cuenta y riesgo ha decidido hacer negocios y las reparaciones oportunas para cerrar esta sangría de reventones y estas molestias ocasionadas a los vecinos de la calle Ciudad de León, y del resto del municipio.

-La creación de un protocolo de emergencia ante las averías, incluyendo medidas como poner a disposición de los vecinos camiones cisterna.
-Exigir a la empresa concesionaria un plan de revisión de todo el sistema de red, y realizar las inversiones públicas o privadas necesarias para garantizar el buen funcionamiento del servicio.
-La modificación del reglamento de concesión del servicio de abastecimiento, que deja desprotegidos a los consumidores (por ejemplo, el actual artículo 8, en el cual se dice que los usuarios, bajo su propia responsabilidad y ante cortes de suministro, deben adoptar las medidas necesarias para cubrir dichas contingencias).
Para ello, proponemos que los 700.000 euros de remanente del presupuesto se destinen parcial o totalmente hacia un plan de gestión y remodelación de la red de suministro de agua.

lunes, 7 de julio de 2014

Santa Marta de Tormes y el laminado del asociacionismo local

Así es como el ayuntamiento de Sta. Marta promociona los espacios de encuentro de vecinos
La última asamblea interna de ACUSAM del curso 2013/14 ha tenido de todo. Empezando por los problemas y retrasos para realizar la convocatoria. Siguiendo por el hecho de encontrarnos, toda vez ya realizada la convocatoria, con la puerta cerrada del supuesto lugar que nos habían asignado a la hora acordada.

Sin ningún género de dudas podemos decir que el gran éxito, visto desde el punto de vista neoliberal y más propio de otros tiempos, de la corporación del Partido Popular en Sta. Marta de Tormes es la desmovilizacion absoluta de la ciudadanía y de todas las asociaciones que existen o podrían existir en el municipio.

En Sta. Marta de Tormes el tejido asociativo ha desaparecido. Los espacios de reunión y encuentro de los vecinos son cerrados durante varios meses al año y cada vez sufren mayor restricción en su acceso y libertad de uso para los ciudadanos. Si en las plazas públicas de la localidad han desaparecido las arboledas, los espacios de sombra y los bancos han pasado a ser unipersonales y en direcciones opuestas evitando la conversación (y eso cuando los hay) con los espacios de reunión, que el pueblo tiene, desde el fastuoso nuevo ayuntamiento, hasta los distintos locales de actividades y los antiguos cines que funcionan a modo de auditorio, se ha llevado a cabo un proceso de laminado en su disponibilidad para con los vecinos y asociaciones así como para sus necesidades asamblearias, pese a la buena disposición de los funcionarios.

Pero es que además, desde la corporación municipal se han encargado de manera continua y eficiente de minimizar toda la actuación asamblearia y asociativa. Primero, como he dicho ya, con la nula disposición de los espacios municipales para las actividades que las asociaciones puedan llevar a cabo. Y además, y como hemos podido comprobar desde nuestra experiencia como ACUSAM, con las solicitudes de subvenciones municipales para diversas actividades. En estas solicitudes bajo unas condiciones que prácticamente reducen a lo anecdótico e imaginativo los motivos para reclamar un dinero, que legítimamente debe de corresponder a las actividades vecinales, puesto que cumplen funciones y ofrecen servicios y actividades que la corporación municipal no hace, además les añaden una serie de requisitos, y plazos que en algunos casos, como en el nuestro, nos quitaban las ganas para solicitar estas ayudas que podían dinamizar diversos procesos y actividades que queremos hacer de cara a Sta. Marta de Tormes. Estos plazos, algunos de ellos absurdos (como el hecho de solicitar una subvención para el ejercicio 2014/15, y sólo poder presentar actividades hasta el 31 de diciembre de 2014, con el requisito de la devolución si no se lleva a cabo) dificultan el ejercicio proactivo de asociaciones y particulares que necesitan de pequeñas ayudas económicas para realizar actividades que pueden ser beneficiosas para el núcleo urbano, y que en algunos casos pueden trastocar los réditos de las ganancias de centros comerciales de la periferia.

Limitados tanto en los plazos, como en los motivos y proyectos sujetos a la concesión de estas subvenciones municipales, además nos encontramos con el en forma de papeleo y en el plazo más lesivo de todos: el de presentación de la solicitud del proyecto, que puede hacer si no se ha trabajado con previsión que cualquier solicitud pueda ser fácilmente rechazada por la concejalía de economía, por cualquier detalle erróneo o ausencia documental, fácil de producirse dado la poca manga ancha para con los vecinos. Curiosamente, las peñas y asociaciones de índole festivo, tienen hasta 7 días más para poder solicitar ayudas económicas, para las fiestas municipales que se desarrollan durante 7 días, y bajo unas condiciones de disfrute mucho más abiertas que en el caso de las asociaciones que nos dedicamos al bien común.

Como decía al principio, ante la última asamblea interna de ACUSAM solicitamos el espacio cedido por el ayuntamiento para las asociaciones para la fecha y horas semanales a la que tenemos derecho, y dentro del plazo estipulado. Pero lamentablemente desde el ayuntamiento de Sta. Marta consideran que por le mero hecho de ser verano, ya no se tiene porque tener a disposición de los vecinos y las distintas asociaciones los espacios comunes (y además tenerlos en buenas condiciones) de participación ciudadana, que recordemos, son pagados para su mantenimiento y disposición con las aportaciones impositivas de todos los vecinos, todos los meses del año.
Aún así, nos concedieron otro espacio, pero lamentablemente nos encontramos ante la puerta cerrada del centro de adultos a la hora convenida, lo que nos ponía en un brete a la hora de desarrollar la asamblea, tomando la decisión de acudir a la antigua plaza mayor para poder sentarnos y dialogar sobre los asuntos pendientes de ACUSAM.

Pero no todo acaba aquí. Estábamos ya inmersos en la discusión del orden del día, cuando el alcalde accedía a un establecimiento comercial de la plaza. Pues sin ningún tipo de duda o vacile, nos posicionamos ante la puerta del establecimiento para interpelar al alcalde.

Y lo hicimos porque llevamos casi 7 meses en los que el alcalde y su corporación no ha atendido las propuestas de diálogo que desde ACUSAM hemos lanzado, con el tema del autobús y su abusivo y déspota servicio que estamos sufriendo todos los vecinos, como eje principal. Es cierto, que en unas ocasiones, en el último mes, ha sido nuestra agenda particular y personal, mediatizada por nuestros trabajos y estudios, la que lo ha impedido, pero a su vez hemos expuesto una total disponibilidad abierta a poder contactar con los elegidos en calidad de representantes de los vecinos, por las tardes y en fin de semana. Pero en esos momentos parece que los ciudadanos quedan sin representación y sin interlocutor ante el que elevar sus reclamaciones, protestas, alegatos y sugerencias.

Y así esperamos durante 20 minutos para poder hablar con el alcalde y expresarle en primer lugar nuestro desencanto por lo acontecido con los espacios de reunión vecinal y porque habíamos acabado en ese lugar para llevar a cabo una asamblea interna de la asociación. Y ya aprovechamos inmediatamente después, para preguntarle directamente sobre la última reunión extraordinaria del Consejo Rector ante las últimas subidas y abusos por parte de las concesionarias en el precio del autobús. Además, solicitamos su intermediación para poder acceder como representantes de los vecinos en la próxima reunión del Consejo Rector del Transporte Metropolitano del alfoz de Salamanca, en Valladolid. En ambos casos encontramos la negativa, en primer lugar porque debía comunicar lo acontecido en Valladolid en la próxima comisión de transporte (el 28 de julio, cuando estamos a un mes vista); y en lo segundo, ante la imposibilidad ya que el consejo esta constituido y hasta su disolución en 2016, no se pueden producir altas, bajas o modificaciones (queremos consultarlo). Y ya por último para poder disponer de la documentación apropiada para poder defender esta causa. Curiosamente esta documentación esta en el ayuntamiento, se supone o debería ser así, en libre acceso para cualquier vecino, pero podemos ir a consultarla o a que nos la fotocopien, "cuando este yo", según nos dijo el alcalde.

Y si, fue un escrache y fue improvisado. De hecho, si hubiéramos tenido nuestra sala disponible no se hubiera producido. Fueron pocos minutos de diálogo cordial con el alcalde, ante su indisimulada huida, en esa actitud tan de moda entre las celebrities, ya sean políticos, deportistas o famosos sin oficio pero con beneficio, de ni siquiera pararse ante sus interlocutores ya fueran periodistas, o como en este caso simples vecinos empoderados y con voluntad e intención de trabajar en el bien común.


Sólo esperamos que este breve y casual encuentro, sea la antesala para poder colaborar junto al ayuntamiento en recuperar sus funciones de defensor de la ciudadanía y del interés general de los vecinos de Sta. Marta de Tormes.

lunes, 16 de junio de 2014

Erre que erre


De todos es bien sabido que, tanto la política municipal de pueblos del alfoz como Santa Marta, así como de movimientos vecinales como el de ACUSAM, está estrechamente ligada a la situación deplorable del transporte público. El autobús, lo hemos reiterado en incontables ocasiones, es un servicio elemental para la vida de los municipios y de sus habitantes, enlazando con la capital salmantina pero también entre sí.

Sin embargo, lo que debiera ser visto como una oportunidad de un tipo de movilidad pública, socialmente más integradora, y medioambientalmente más sostenible, es para unos cuantos y cuantas un negocio redondo donde no caben otros intereses que los económicos.

Si ya el pasado mes tuvimos que dar la voz de alarma porque se pretendía (y se realizó de facto) una subida de los billetes y tarjetas, y que fue parada por la ira de usuarios y la mayor parte de los ayuntamientos, para muchos de nosotros ha sido muy desagradable volver a presenciar, sin previo aviso para los consumidores, otra subida desproporcionada en el mes de junio


De nuevo hemos visto cómo las empresas concesionarias (Autobuses Salmantinos, Arribes Bus, Moga, y Cosme) han preferido subir precios en vez de negociar a la baja o a realizar innovaciones en los trazados y en las frecuencias haciendo más atractivo el uso del transporte. Por otro lado, empezamos a sospechar que la Dirección General de Transporte de la Junta de Castilla y León, dirigida por José Antonio Cabrejas, se exime de su responsabilidad política (son quienes acaban decidiendo de forma unilateral toda la política de transporte, incluidos los precios). Es por ello que tenemos un profundo interés en que nos expliquen a la ciudadanía si ellos han autorizado la subida (tal y como marca el Plan Coordinado del Transporte), y si no es así, qué medidas tomarán contra las empresas.

Por otra parte, tenemos que denunciar que finalmente se ha realizado un incremento que sigue estando muy por encima del IPC (0,3%), con continuos redondeos que curiosamente siempre son al alza. Como ejemplo, el billete ordinario de pensionista, que sube un 7,7% de golpe. 


Estos aumentos, tal y como se observan en la tabla, llevan a un inaudito incremento que ronda entre el 22% y el 40% desde 2008. Recordamos que el esfuerzo económico por tener un bono combinado en una familia con dos hijos puede alcanzar los 180 euros mensuales.

Por si fuera poco, vemos que después de años de reivindicaciones, el servicio sólo ofrece ligeras mejoras y siempre a las líneas con superávit (como el servicio búho de los sábados en Santa Marta), y a cambio seguimos sufriendo los mismos problemas en el conjunto del alfoz (insuficientes frecuencias de las líneas, horarios incongruentes, líneas sin conexión entre sí). Problemas que se únen a la deficiencia y antigüedad de una buena parte de la flota de autobuses, y que como sucedió en Cabrerizos hace unos días, pueden incluso poner en serio peligro a vida de los viajeros y el buen desempeño y profesionalidad de los conductores.

Por todo ello, y destacando la gravedad del asunto, nos dirijimos a la Junta y a los Ayuntamientos implicados para que tomen cartas en el asunto, destacando los siguientes puntos a retomar lo antes posible:

-La reunión inmediata de los miembros del Consejo Rector para estudiar medidas que impliquen sanciones a las empresas y la no renovación del contrato (en 2019)

-Ser valientes, olvidándose de las siglas políticas, e intentar solventar los problemas de precios, frecuencias, líneas, y otros servicios que venimos denunciado desde hace meses. Valorar las formas de financiación y mejorar el servicio deberían ser prioridades


-Por otro lado, volvemos a pedir un cambio de modelo de toma de decisiones, pasando el Consejo Rector (representante de todas las partes) a ser el lugar donde se decida realmente el futuro del transporte metropolitano, que pasa por ser entre otras cosas más asequible, con fomento de más horarios, y con un servicio integrado por una única empresa

jueves, 20 de febrero de 2014

El Pequeño comercio en Sta. Marta y el ejemplo de ZOES



Una de las demandas que hemos ido encontrando en estos meses de inicio y puesta a punto de la asociación ha sido la necesidad de impulsar el pequeño comercio en la localidad. Esta sería una actividad que no entra dentro de la naturaleza de ACUSAM, pero partimos de la base de que quien nos ha expuesto estos problemas, han sido algunos de nuestros socios y varios vecinos que nada tienen que ver con el negocio minorista, sino que se dedican profesionalmente a otros campos y actividades económicas.

Sin ninguna duda, Santa Marta ha visto como la actividad comercial, y con ella buena parte de la vida diaria del municipio, se ha trasladado en coche y todo terreno a la periferia lindante con Salamanca. A los centros comerciales. Esto ha producido un cambio en el comportamiento y costumbres sociales, que no sólo es propio de Santa Marta, sino que no es atrevido indicar ocurre en todo occidente.

Sin valorar la idoneidad de esos cambios (a titulo individual no considero el consumo y su abuso el consumismo, un medio de ocio) si que tenemos un efecto lesivo y pernicioso para los negocios del centro del pueblo que han perdido su vigor y su importancia, a medida que han ido perdiendo clientela (sobretodo entre los segmentos más jóvenes de población) y así hasta erradicar con la forma de vida de muchos de nuestros vecinos y vecinas.

Y toda esta perdida del volumen y también de la identidad del pequeño comercio traen consigo problemas de todo tipo. De índole económica y propiamente consumista, pero también de carácter solidario, social y ambiental.

Desde un aumento del impacto ecológico del mero hecho de consumir, la pérdida de contacto humano entre vecinos al ir careciendo de espacios comunes de cohabitación; la pérdida también, de conocimiento entre productores, distribuidores mayoristas, minoristas y compradores. O la pérdida de calidad del empleo del sector servicios, cualitativa y cuantitativamente en mejores condiciones en el pequeño comercio frente a las grandes superficies. Además se arrincona a nuestro sector agrario que sólo encuentra un único interlocutor, las grandes superficies, que pactan precios a la baja forzando al cambio de modo de vida de nuestro ámbito rural, lo que conlleva una pérdida de biodiversidad agrícola y espacios agroambientales, lastrando nuestro mundo rural. Y podíamos seguir así relatando numerosos problemas más, y jamás olvidaríamos el más grave: el sometimiento de nuestra civilización a un individualismo perenne, en el que la falta de comunicación sea la herramienta más útil para debilitar la libertad.

Y como una primera medida para ayudar a paliar estos problemas, y como digo muchos más, desde ACUSAM hemos querido sentar en una mesa a la mayor parte posible del pequeño comercio trastormesino, como a todos los vecinos y consumidores que quieran sumarse, así como a una asociación vecinal y del pequeño comercio que ha sabido moverse y adelantarse a los tiempos de zozobra en los que navegamos para poder así construir un espacio vital, de tinte mucho más social, cordial, cooperativo, libertario y digno, lo que ha traído a renglón seguido una mejora en las condiciones de quienes trabajan a pie de calle en él, en sus tiendas, bares y demás negocios.

Hablamos de ZOES, la asociación de vecinos del Barrio del Oeste, quien amablemente ha accedido a colaborar con nosotros, y no sólo para este acto, sino para muchos más, con la misma disposición que nosotros, desde ACUSAM nos ofrecemos para trabajar con ellos.

Y aquí quiero enlazar con una pregunta que quizás alguno o alguna os hayáis hecho, ¿por qué ZOES? Y para dar la respuesta, nada mejor, creo yo, que invitaros a pasear por las calles del barrio del Oeste, mañana mismo, este fin de semana, o los próximos días laborables. 

Veremos un barrio vivo, abierto al siglo XXI pero sin olvidar todo ello como un reclamo y un valor añadido a un comercio minorista, tradicional, dedicado y delicado que da vigor y factor diferenciador a nuestras ciudades y barrios. Veremos como el arte, la cultura y también la contracultura sale a la calle, no se encierra en museos o galerías elitistas y sirve para liberalizar mentes (mucho más importante que los horarios) y exponenciar un sentimiento de pertenencia único e intransferible, tanto para el vecino, como para el viandante, que seguro se siente identificado con una manera de construir ciudad, construir barrio para las personas, y no para el dinero.

Muchos ya estamos cansados de la homogeneidad de nuestras zonas comerciales dentro del espacio urbano. Todas las ciudades tienen sus hamburgueserías americanas, sus cafés americanos; las mismas tiendas de ropa con los mismos diseños (por cierto, fabricados por infantes en el sudeste asiático) puestos en los mismos maniquíes y el mismo decorado, bajo el mismo logo; las cadenas de librerías, electrónica o bienes culturales que despachan igual un Schopenhauer que un belen esteban... o los mismos supermercados, de condiciones laborales que rozan cuando menos la alegalidad. Hasta las tradicionales tiendas de souvenirs de los centros históricos tienen que dejar paso y competir con macro cadenas que no tienen reparos en vender escobas con palos forrados de plástico que simula la piel de vaca, un domingo a las 5 de la tarde.

Y sin embargo, el barrio del Oeste, a través del trabajo y dedicación de ZOES interactúa con nuestros sentidos y abre nuestras mentes hacia una idea clara y definida: Vivir en un espacio social, llamado geográficamente tal y demográficamente denominado un barrio o una ciudad, o un pueblo, como en un lugar de participación, encuentro, información, formación, orientación y ocio donde a través de la utilización multidisciplinar, tanto individual, como colectiva, y de la particiapción activa, se contribuya al bienestar personal y colectivo de las personas, a mejorar la calidad de vida y se fomente la participación e interrelación personal.

Por eso, esta tarde, a las 21:30 os esperamos en el Centro de Participación Ciudadana, de Sta. Marta de Tormes (c/ Enrique de Sena, nº 19). Allí nos vemos!!!


lunes, 27 de enero de 2014

Excelente acogida de nuestro debate sobre la reforma local

 Fuente: ACUSAM

Más de una treintena de personas acudieron este pasado jueves al debate organizado por ACUSAM sobre las consecuencias de la recién aprobada Ley de Racionalización y Sosteniblidad de la Administración Local (conocida también como Ley Montoro), y que contó con la presencia de representantes de partidos políticos (por parte del PSOE Fco. Javier Rodríguez, secretario de la agrupación en Santa Marta y diputado provincial; por parte de IU Domingo Benito, coordinador provincial de la formación y concejal en Ciudad Rodrigo; y Miguel Ángel Moreno, concejal y portavoz de UPyD en Santa Marta). Se lamentó la no asistencia del PP, por "ser conocida su posición" respecto al tema. En el principio de la intervención, la Asociación dejó claro su postura de respeto pero de no compartir esta decisión, basándose en que de esta forma "se cercena a los ciudadanos la exposición de los debates". Por lo tanto, se decidió dejar una silla vacía en señal de protesta.

                                                  Fuente: ACUSAM

A lo largo del debate se trataron temas fundamentales de la nueva reforma como los objetivos a los que está destinada, las competencias, los costes para los ayuntamientos, o el control democrático de las diputaciones. A este respecto, los tres representantes mostraron su rechazo a la existencia de las mismas, pero mientras que para UPyD la solución pasa por suprimir municipios (hasta alcanzar unos 11 en Salamanca, según estimaciones de la formación), para IU la respuesta debe ser la utilización de la figura de las comarcas añadiéndole una fórmula de elección directa de sus miembros. El PSOE por su parte, cree importante que Santa Marta atraiga habitantes hasta llegar a los 20.000, para acceder a mejor financiación. Además, tanto Rodríguez como Benito destacaron que los pueblos sin competencias dejarán los servicios públicos en manos de empresas privadas que no responden igual a las demandas de los vecinos (haciendo una ley para sacar “tajada” según Rodríguez, y para “tener que ir a quejarse de los problemas a Madrid”, en palabras de Benito).


Por otro lado, hubo discusión sobre las cifras de ahorro mostradas por el Gobierno central, y los recursos financieros de los ayuntamientos. IU apuesta por una fórmula en la que la financiación sea aumentada para estos últimos (“un tercio para los municipios, un tercio para los gobiernos regionales, y un tercio para la administración estatal”, según Benito), puesto que son los más próximos al ciudadano, e insistía en que ahora mismo los ayuntamientos “no pueden tener déficit”. Por su parte, Rodríguez defendió la iniciativa de recurso de inconstitucionalidad a la Ley de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local, que necesita las firmas de 1.145 municipios y 5.800.000 personas y ya cuenta con múltiples apoyos. Sin embargo, para el portavoz de UPyD la ley responde a la necesidad de ahorrar y a seguir con la reforma que se está haciendo en toda Europa de agrupamiento de municipios (siguiendo las recomendaciones del Consejo de Europa). Rodríguez replicaba que con la ley en la mano, el ahorro en cargos públicos se dispararía mientras dejaría sin percepciones económicas a los concejales de los pueblos menores de 1.000 habitantes.

Fuente: ACUSAM

Respecto a la calidad democrática, IU se muestra muy crítico en este punto, al afirmar que los servicios básicos los llevará un municipio sólo si cumple unas condiciones económicas y bajo autorización del Gobierno central (dejando el “Ayuntamiento como paisaje”). El PSOE por su lado hizo un mensaje de defensa de la política y el municipalismo, mientras que UPyD
aclara que la calidad democrática no se vería afectada con sus propuestas, en tanto que los problemas de las entidades locales menores serían tratados en las cabezas de municipio en proporción a su importancia.

ACUSAM expresa su satisfacción por la buena acogida y espera poder seguir contando con el apoyo de vecinos y vecinas de Santa Marta y de los pueblos de alrededor para las próximas charlas, actos, etc.

martes, 21 de enero de 2014

23 de enero: debate sobre la reforma de la administración local

¿Están nuestros municipios a salvo? ¿Qué pasará con los más pequeños? ¿Habrá ahorro económico? ¿Se mantendrán las prerrogativas democráticas? ¿Qué papel jugarán las diputaciones?

Todas esas y otras muchas cuestiones tendrán cabida este jueves 23 a las 20 horas, en el auditorio Enrique de Sena, donde se celebrará una charla-debate con miembros de representantes políticos de IU, PSOE, y UPyD (por confirmar), para tratar cara a cara con los ciudadanos que acudan este tema tan importante pero desgraciadamente tan soterrado en la opinión pública.

El acto durará aproximadamente una hora y tras las intervenciones de los representantes de los grupos políticos municipales en el Ayuntamiento de Santa Marta, será el turno de que el público pueda participar lanzándoles preguntas a estos.




PD: Aclaramos que el grupo municipal del Partido Popular ha decidido ausentarse de la convocatoria de forma voluntaria.